Mercedes è spesso sinonimo di stile e ineffabile eleganza, il marchio tedesco però ama anche sporcarsi le ruote. Come? Con la nuova Classe X, pick-up che non teme neppure l’off-road più arduo. Una storia che va avanti sin dal 1936, ovvero dall’uscita della iconica 170 V, che oggi si trasforma in un’auto dal telaio a longheroni, sospensioni posteriori multilink, trazione integrale con marce ridotte, cerchi in lega, pedane e cromature raffinate. Questa nuova Mercedes Classe X può sopportare pendenze fino a 45 gradi, guadi di circa 60 cm e inclinazioni laterali di 49,8 gradi, in poche parole non teme alcuna condizione.
In arrivo la nuova Mercedes Classe X
Sotto il cofano invece ruggisce un motore turbodiesel da 2.3 litri che eroga 190 cavalli, almeno nella variante più performante 250d, con cambio automatico opzionale a 7 rapporti. Tre invece gli allestimenti pensati dal marchio tedesco: Progressive, Pure e Power, le tre P di Classe X. La versione più economica, se così vogliamo dire, è la 220d con cambio 4MATIC, che parte da 37.000 euro. Saltare alla versione Progressive significa aggiungere 2.200 euro, mentre la Power richiede ben 7.600 euro di plus. Mercedes però offre anche opportunità di leasing con anticipo di 4.800 euro, poi canone mensile di 250 euro per 48 mesi e 100.000 km inclusi.
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